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更新时间:2026-04-17
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交通基础设施是支撑经济社会高质量发展、保障人民群众安全便捷出行的“大动脉”。近日,山东省青岛市新修订的《青岛市交通工程质量和安全生产监督管理办法》(以下简称《办法》)公布,旨在推进交通工程精品建造和精细管理,规范交通工程建设行为。《办法》将于2026年5月1日起施行。
本次修订坚持质量为本、安全为先,突出预防为主、系统治理的理念,把质量安全管理贯穿交通工程建设全过程,压实从业单位责任,优化监管方式,提升交通工程质量安全管理的规范化、法治化水平。
强化工程质量监管责任落实,推动交通工程依法监管、科学监管、智慧监管。《办法》规定交通运输主管部门应当制定年度监督检查计划,确定检查内容、方式、频次以及有关要求,采取随机抽查、备案核查、专项检查等方式进行监督检查。明确加强信息化监管,通过系统互联、数据共享等方式,提升交通工程质量和安全生产监督管理的数字化水平。
突出源头管控,强化建设单位工程质量首要责任。《办法》明确建设单位应当依法组织办理质量安全监督、开工、交工、竣工等手续,按照规定对其他从业单位进行合同履约、质量和安全生产管理。加强全过程质量管理,对建设单位材料、构件和工程制品采购行为进行规范,明确建设单位不得明示或暗示设计、施工单位违反法规标准降低工程质量,不得任意压缩合理工期,防止盲目赶工期、抢进度,降低质量标准。规定建设单位应当及时收集、整理项目各环节的文件资料,督促其他从业单位按照规定收集、整理、保存项目档案资料,建立完整的项目档案,实现工程建设全过程可追溯。
落实全员安全生产责任制,《办法》明确各从业单位及从业人员应当履行交通工程质量和安全生产责任,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,加强从业人员培训、教育和管理,实现“层层负责、人人有责、各负其责”。细化各类从业单位安全责任要求,规定勘察单位应当提出工程质量和安全生产的保障措施;设计单位应当在设计文件中注明涉及施工安全的重点部位和环节;监理单位发现存在生产安全事故隐患的,应当要求施工单位整改等。同时,要求施工单位将专业分包、劳务合作及实习人员纳入统一管理,加强作业班组实名登记和教育培训,切实提升一线施工作业人员安全意识和技能水平,强化施工单位“最末梢”管控。
坚持系统思维,统筹构建覆盖施工全过程的安全生产管理机制,推动安全管理从被动应对到主动预防,从局部管控向系统治理转变。《办法》明确施工单位应当编制风险分级管控清单,建立生产安全事故隐患排查治理制度,把风险控制在隐患形成之前、把隐患消灭在事故前面。强化高风险作业管控,对危险性较大的分部分项工程施工,明确施工单位专项施工方案编制,监理单位专项监理细则编制、专项巡视检查等要求,压实各方风险管控责任;加强危险作业管理,明确制定管理制度、现场安全风险辨识、票证查验等11项要求,防范遏制群死群伤事故。
上海一沪A牌照摩托车拍卖,车辆估值2500元,车牌估值480100元!工作人员:这类车牌通行范围较大,当地已不发放
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